而半年前，很多人還慣于以“高油價”作為高談闊論市場不可估量的“引子”，推廣自成品。可保羅·菲利普在《跨越分歧》中曾說，美股歷史上的泡沫有三種：結構性不穩定泡沫、資產泡沫以及技術泡沫。新能源這種被圈定成“技術泡沫”的產業集群，也緊跟著金融危機從快速膨脹轉變為猝不及防的破滅。

　　靠“信念”，真的就能活下去么？重新審視行業的價值與潛力，勢必重要。

　　盡管行業“入冬”是每年必經的階段，但訂單幾乎全部止步的場面，讓經歷3年爆發期的眾多太陽能老總們開了眼界。

　　去年12月，夏普這家全球第二大光伏電池廠商語出驚人，2009年全球時常會出現暫時性停滯。

　　但市場并非就如同人們所擔心的那么不可理喻。以德國、西班牙和意大利為主導的太陽能需求市場逐漸弱化是毫無疑問的，今后可能會因為更多海外地區如美國、法國和日本的崛起不斷抹去人們額頭上的冷汗。

　　若銀行信貸能在2009年重啟，市場被激勵的時間肯定會提前。CSI阿特斯公司董事長瞿曉鏵的判斷是：投資光伏項目之后，企業的投資回報率將提高到10%，這種回報率將比用在其他政府支持項目上的回報率更高。

　　令人驚喜的還有“多晶硅”這個曾經頑固不化的“灰色”物質。中國太陽能行業長期兩頭在外格局（多晶硅原材料和電池銷售都來自國外）的掣肘之一，也將被擊碎。

　　2009年，多晶硅求大于供的局面將不復返。有券商預測，2010年需求與供給的總量分別是8萬噸和9.68萬噸。

　　就在去年11月后有多晶硅市場價格跳水50%以上，一大半有采購長單的企業開始修改與簽訂新的可變化型訂單，可以預知未來多晶硅價格必然會大跌。

　　這就會讓國際太陽能的發電價格盡快與國內外的普通電價實行并軌。

　　與太陽能的兩頭在外不同，風電制造業因被國內市場“全體承包”，將讓設備供應商們更加“牛氣”。

　　根據《可再生能源十一五規劃》，2020年中國累計裝機3000萬千瓦的目標將提前十年實現，所以明年中國風電裝機總量很有希望會取代德國成為世界第一。

　　在解決了主軸軸承、電控系統、齒輪箱、葉片等零部件供應瓶頸之后，2008年到2010年各大風電整機廠都會有“兩步并作一步”的跨越式發展。

　　盡管BP公司前期撤離中國風電市場，但由于受到政府資金和政策的鼓勵，大型發電企業仍然在這個寒冷的季節中，不遺余力地參與風電場建設的“冬季中長跑”。

　　但雖有8%的投資回報率，電網和風電場之間由于并非同門師兄弟，風電以較高的“電價”被電網“名正言順”地接納，還要看雙方博弈的結果才會知曉。

　　除了期待經濟可以早些復蘇之外，如何在虛弱的市場中求得生存，將是很多新能源公司管理者們的一道考題。