2月26日，11位珠海市人大代表聯名呼吁政府部門，盡快落實瀝溪垃圾填埋場封場一期工程的建設資金1130萬元，加快封場建設，盡早消除填埋場對周邊地區居民生活環境的污染和影響。
 
　　瀝溪垃圾填埋場1986年投入使用，當時沒有建設任何環保措施，屬于簡易填埋場，多年來，該垃圾場積累的垃圾產生的垃圾滲濾液直接滲入地下水，直接污染地下水源。2007年，珠海市符合國家環保標準的西坑尾垃圾填埋場啟用，瀝溪簡易垃圾填埋場同時停止受納生活垃圾。
 
　　根據當時的規劃，瀝溪垃圾填埋場停止受納生活垃圾后，將進行封場善后處理，一是由珠海市市容環境衛生管理處工作人員對填埋場進行測繪設計，保證善后工作的科學合理；二是在填埋場表面鋪蓋防滲薄膜，防止雨水滲入填埋垃圾產生污水，再次污染土壤和地下水源；最后是綠化工程，計劃在填埋場表面覆蓋1米深土層，再在上面廣種花草樹木，原計劃整個封場善后工程要在2008年7月完工。如今兩年過去了，封場工程卻遲遲未動工。
 
　　據市環衛處有關負責人表示，目前瀝溪垃圾填埋場上覆蓋土厚度僅為20-30公分，僅僅與國家要求的垃圾填埋作業時每日覆蓋土的厚度相同，而與國家標準規定的封場覆蓋要求相距甚遠，雨污分流效果不理想，增加了垃圾滲濾液的產生量，加大了對地下水的污染。
　　
　　據悉，目前該填埋場滲濾液改造工程和封場工程都已完成施工圖設計，發改局已批準概算了一期工程的建設資金1130萬元，但由于建設資金至今未落實，封場工程無法實施。 　　一些小區垃圾無法中轉，人大代表提出：城建要給垃圾房留位 　　在新香洲和夏灣區域，由于沒有一座公共垃圾房，一些小區生活垃圾無法中轉，垃圾不得不在行人道上中轉，嚴重影響市容市貌，周邊居民反映強烈。來自香洲區代表團的人大代表林桂合提出，隨著垃圾量的不斷增多，珠海市迫切需要加快公共垃圾中轉站的規劃和建設。
 
　　林桂合說，據市環衛處消息，珠海市每天的垃圾清運量高達1300多噸，但目前珠海市城區僅有58處公共垃圾轉運站，其中44座為密閉式垃圾房，而14座位開放臨時收集點。按照國家建設部的相關標準，在城鎮地區，每0.7至1平方千米，就要設一座面積不小于100平方米的垃圾轉運站，每10至15平方千米需設置一座大中型垃圾轉運站。按照香洲區、高新區建成區面積為77.07平方千米計算，城區內至少要配置77座小型垃圾轉運站、5座大型垃圾轉運站。
　　
　　林桂合說，做好市環境衛生總體規劃，合理安排垃圾壓縮中轉站與其他樓群的布局非常關鍵。對新城區環衛公共設施規劃驗收不到位，將導致公共垃圾房沒有建設用地的“先天缺陷”。 　　由于珠海市距離國家建設部要求的標準差距較大，待建的垃圾中轉站多，林桂合建議，相關單位成立工作小組，明確建設期限、資金來源、責任單位加快公共垃圾中轉站的規劃建設。