昔日帶狀小沙島,今日綠色工業區。

        曾經的河北省曹妃甸,距離陸地18公里,漲潮時面積不足4平方公里。如今,通過吹沙填灘建成的曹妃甸工業區,面積已超過了150平方公里,風能、太陽能路燈令這里的夜晚燈火輝煌。

        從昔日小島到現在的渤海明珠,曹妃甸正以驚人的發展速度和豐富的發展成果創造著奇跡,一個新興的工業重鎮正在唐山灣崛起。

 立足天然良港

        正在建設的曹妃甸新區由曹妃甸工業區、曹妃甸國際生態城、南堡經濟開發區和唐海縣4部分組成,規劃面積達1943.72平方公里,陸域海岸線約80公里。當被問到為什么會選擇這個原本僅有4平方公里的沙島建設工業園區時,當地工作人員介紹說,曹妃甸擁有"面向大海有深槽,背靠陸地有淺灘,地下儲有大油田,腹地廣闊有支撐"的發展優勢,且地質構造穩定,為大型深水港口建設、臨港產業發展和城市建設提供了得天獨厚的條件。

        面向大海有深槽。曹妃甸水深岸陡,不淤不凍,深槽達36米。由曹妃甸向渤海海峽延伸,一條深27米的天然水道直通黃海,是渤海沿岸唯一不需開挖的航道。其地理及水深條件,可供開發25萬噸級多專業、多用途泊位群體,包括進口鐵礦石、原油等大宗散貨專用碼頭與中小噸級中轉疏運和散雜碼頭組合配置,規模優勢突出。

        背靠陸地有淺灘。曹妃甸港區后方有大片灘涂,可進行大規模工業性開發,發展臨港工業。據介紹,在曹妃甸島周圍填海造地,并不取陸上一粒泥土沙石,只是利用拖船、挖泥船在海中作業,一邊吸沙吹沙修建港池,一邊淤填圍起來的海域。泥沙取自大海,又填至大海,完全實現內部循環,基本不涉及外部環境。

        地下儲有大油田。曹妃甸擁有大量礦石、煤炭、石油等資源。2007年,這里探明的石油儲量有10億噸,儲量規模之大、油層厚度之高為我國少有。

        腹地廣闊有支撐。曹妃甸地處環渤海中心地帶,毗鄰京、津兩大城市,是連接東北亞的橋頭堡。既為京津冀地區支柱產業的發展提供有力支撐,同時又為京、津兩市向外轉移擴散傳統產業提供了發展空間。

       據介紹,曹妃甸將建設以循環經濟為特征的新型工業化基地,形成精品鋼鐵、石油化工、裝備制造和現代物流四大產業鏈;還將建設一座嶄新的國際生態城。在不久的將來,曹妃甸新區將成為東北亞經濟一體化的重要門戶、環渤海地區區域經濟發展的強大引擎、京津冀都市圈的戰略支點。

發展循環經濟

        曹妃甸致力于打造循環經濟示范區,從已經落戶的首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司鋼鐵廠(以下簡稱"首鋼京唐鋼鐵廠")和中國石油冀東油田(以下簡稱"冀東油田"),我們不難理解到"循環"的寓意。

        首鋼京唐鋼鐵廠擁有目前國內最大的高爐——5500m3的大型高爐。同時,首鋼京唐鋼鐵廠自主研發多項技術,減少生產過程中的排放量。首鋼京唐鋼鐵廠按循環經濟理念設計,充分循環利用生產過程中的余熱、余壓、余氣、廢水、含鐵物質和固體廢棄物,基本實現零排放,使鋼鐵廠具有鋼鐵生產、能源轉換、城市固廢銷納和為相關行業提供資源等功能,成為我國鋼鐵行業循環經濟的示范基地。在生產過程中產生的高爐煤氣、轉爐煤氣、焦爐煤氣全部得到回收利用。除用于焦爐、煉鐵熱風爐、煉鋼白灰套筒窯、軋鋼等生產外,利用富余的煤氣進行發電,每年發電量可達到55億千瓦時,占鋼鐵廠總用電量的94%,基本不需要外購電即可滿足鋼鐵廠的生產用電。

        冀東油田充分發揮高新技術優勢,從節能、節水、節約集約用地、廢棄物資源化利用、清潔生產、生態環境保護等方面入手,大力推進循環經濟建設。冀東油田研究制定循環式的資源綜合利用方案,采用高效污水處理和再生利用技術,提高采出水回注率及綜合利用水平。擴大油田污水處理能力,生活污水及初期雨水實行集中存放、分類處理,污水處理后回注地層,實現工業廢水在油田內部循環利用,這樣可以利用30%~40%的廢水。另外,油田與曹妃甸工業區管委會簽訂協議,南堡陸地剩余采出水經處理后全部輸送至曹妃甸工業區,建立油田與社會的循環經濟系統,實現工業廢水零排放。污水經過處理達到使用條件后,通過管線輸送到曹妃甸工業區,此舉可以消耗掉剩余的60%~70%的污水。

        曹妃甸打造循環經濟示范區不僅體現在企業,也體現在整個工業園區的循環中。曹妃甸工業區管委會展覽大廳懸掛的一幅循環經濟示意圖形象地闡釋了"循環"二字:鋼鐵工業高爐釋放的低熱值廢氣在實施壓差發電綜合利用之后,送至焦化廠用于焦炭生產,由此置換出高熱值煤氣送至鋼鐵廠用于原料燒結和軋鋼。鋼鐵廠的工業余熱經回收用于煤化工和城市生活,以節省能源和減少污染。鋼鐵廠的工業廢渣制成超細粉用于生產建筑材料。工業廢水經生化處理后重復使用,濃縮廢水用于拌和原料,經燃燒消除最終污染。發電廠的冷卻余熱用于發展海水養殖,海水淡化的濃縮鹵水經加工用于氯堿工業以降低淡水成本。

謀求綠色跨越

        從2003年正式建設起,曹妃甸工業區至今累計完成1000多億元投資,被喻為"世界上最大的建設工地"。今年曹妃甸計劃完成1000億元投資,這意味著每天的投資達到3億元。目前,曹妃甸的開發建設已經進入大規模產業聚集、逐步產生效益的關鍵時期。首鋼京唐鋼鐵廠一期一步工程全線試生產,中石化千萬噸級煉化一體項目已報國家發改委審批,中石油渤海灣生產支持基地、華電集團臨港重工裝備制造基地等一批重大產業項目陸續開工建設。截至今年8月,曹妃甸新區續建項目67個,總投資1001億元,完成投資309億元。新區新開工項目225個,總投資2039.8億元,完成投資229.1億元。新區前期項目65個,總投資2450.5億元。

        科學發展示范區、循環經濟示范區是曹妃甸的"綠色"招牌,綠色港口、循環產業、生態城市是曹妃甸的定位。因其"綠色"招牌,曹妃甸在金融危機中的競爭優勢更加明顯。

        據介紹,今年以來,一批世界500強企業和國內大集團、大公司與曹妃甸新區簽訂了重大產業項目。今年上半年,曹妃甸共與國內外大型企業集團簽約25個項目,總投資1173億元,涉及裝備制造、精細化工、高新技術、基礎設施等多個領域。

        曹妃甸這顆"渤海明珠",不僅將促使唐山這一曾經的資源型城市實現華麗轉身,更將成為環渤海地區騰飛的強力引擎。