近日，一條有關電子垃圾報的道引發了全民關注。報道指出中國已成為繼美國之后的世界第二大電子垃圾生產國，每年生產超過230萬噸電子垃圾，僅次于美國的300萬噸。這還不足為懼，更為可怕的是，全球大約70%的電子產品最終變成垃圾并流向中國，中國已經成為世界最大的電子“垃圾場”。

    這些電子垃圾含有大量的重金屬和劇毒有機物質，在未經任何環保處理的情況下，被肆意填埋或直接丟棄、排放到自然環境中，會造成嚴重的重金屬和劇毒有機物等污染，讓眾多環保人士憂心忡忡，這些電子垃圾該何去何從?

   當前，中國廢舊電子回收呈自發、無序狀態，回收零散而分散，常常由于交易市場缺少同步配套建設，導致廢品缺乏消化渠道。廢舊電子回收處理出現尷尬局面，很多正規處理企業回收廢舊電子的難度增加，回收率降低，回收現狀令人堪憂。

   廢舊回收滑坡 亟待整合

   想要擺脫當前這種回收現狀，整合回收渠道和回收資源，就必須完善廢舊回收體系。但我國廢舊 電子回收利用體系與發達國家相比存在較大的差異。發達國家通過規模化回收、科學化分類、專業化處理、無害化利用，對于廢舊電子多元化回收和集中處理的模式值得借鑒。

  “能否借鑒歐美國家采用的逆向物流方式，通過廢舊回收的逆向物流，增加電子垃圾的重復利用率，發展可循環經濟，將電子產品生產——回收——拆解實行一站式回收，由信息服務鏈接回收產業鏈的上下游，增加回收粘度，激勵回收產業的正規有序發展，實現回收規范化，專業化。”淘綠網副總裁唐寅先生指出。

   逆向物流整合資源 助力廢舊回收

   逆向物流就是物資的逆向流動，它與正向物流的運作起始點完全相反，但前者絕不是后者的簡單逆行。廢舊回收的逆向物流以服務和回收商為導向，與順向流動無縫對接而成為整個物流系統的有機組成部分，使原來的單向的企業物流變成完整循環的物流網。

   廢舊回收逆向物流的模式具有極大的可行性，由于大部分中小企業無力投資進行逆向物流系統建設，缺乏從事逆向物流的專業知識、技術和經驗，正規回收平臺的的專業化運作就顯得更具優勢。可以大大提高廢舊回收逆向物流管理效率，整合渠道資源，減少時間和資源的消耗并能降低風險。

   逆向物流是特色回收體系的充分必要條件

   然而，由于對逆向物流的認識存在誤區，運作成本高，成功率低等等原因，我國尚未出現真正做逆向物流的企業。想要借助逆向回收實現廢舊電子回收的規范化、專業化就必須符合中國國情，走特色道路，建立中國特色的回收體系。據了解，中國廢舊回收連鎖服務平臺——淘綠網http://www.taolv365.com正逐步實施這一模式，通過廢舊回收的逆向物流鏈的鋪展，建立中國特色回收體系，整合廢舊回收市場，實現資源的可持續利用。

   逆向物流借助網絡平臺，聯動線上線下，進行渠道整合，增進電子渠道與實體渠道的合作，實現廢舊回收產業鏈上下游的一站式流通。通過信息共享，給予加盟合作商以品牌支持、培訓支持、市場行情報價、市場支持、優惠補貼、鼓勵和扶持廢舊電子回收，全力打造完善詳盡的服務網絡，讓消費者和個體回收從業者能給廢舊電子找到一個合適的歸宿，合理規范中國回收行業，從根本上解決電子垃圾的污染問題，實現再生資源的循環在利用。